Just nu

Klart med ny färja

Publicerad 17 oktober 2012 kl 10.45 , Uppdaterad 17 oktober 2012 kl 10.59

En nygammal bekantskap kommer tillbaka för att trafikera sträckan Umeå-Vasa.

Wasa Express kommer tillbaka och ska trafikera sträckan Umeå-Vasa.
Det nybildade rederibolaget som ägs av Umeå kommun och Vasa stad har köpt Wasa Express av Gotlandsbolaget.
Färjan, som senast gått i chartertrafik på Kanarieöarna, tar 1 500 passagerare jämfört med de 300 som får plats på den nuvarande RG-1.
I dag går den under namnet MS Betancuria, men kommer att döpas om till Wasa Express igen.
Den nya färjan börjar trafikera Kvarken i januari. Fram till dess fortsätter RG-1 att gå mellan Umeå och Vasa.

NLC Ferry AB/OY har träffat ett preliminärt avtal med konkursförvaltaren för RG Line om att förvärva konkursboets tillgångar. I det ingår också ett erbjudande till personalen om fortsatt anställning i det nya bolaget

Andra läste även:

Läs våra kommentarsregler innan du skriver ett nytt inlägg

fd passagerare

nostalgi :-) underbart roligt se!
Sisu

tänkte när jag såg rubriken-hoppas det inte är Wasa King!

wasabåtar

Det hade nog blivit svårt att få wasa king då den ligger på östersjöns botten. Wasa king = Estonia
Nick

Hur tänkte du då? Tror du att de skulle bärga båten och sätta den i drift igen?

Gustav

En nyckelfaktor vore ju om det gick att köpa tax-free på båten igen.
ThomasCarlsson

Kommer verkligen nära 1500 personer åka med varje tur, eller kommer kostnaderna nu direkt drabba Umeås skattebetalare? Vad finns det i Vasa som skulle locka någon att ta båten dit?

Andy

Man kan säkert köpa biljetter i Vasa också. Det kan ju vara så att finnar vill komma hit och ta del av vår positiva inställning till allting…

Tänk efter före!

..klockren kommentar Andy som svart till tc..

bruno

skulle tro att ikea kommer att locka mycket folk från finland och det var ju roligt att åka med färjan förr bara dom har rimliga priser då kommer nog folk att åka mycket

ThomasCarlsson

De har väl närmare till IKEA i Finland, kostar inte ett släp med möbler en extra avgift på färjan?
Jag har svårt att se att Umeå skulle kunna locka några turister från Finland, vilken ”turistattraktion” skulle kunna locka hit dem?

http://www.facebook.com/people/Christoffer-Gustavsson/100000623731028 Christoffer Gustavsson

Kulturhuset! :D
Lene

Svaret är enkelt. Det svenska språket och den genuina svenska kulturen, mentaliteten och samhället. Hellre åker jag till Umeå än till Tammerfors eller Reso. Tacka vet jag svenskan! =)
Lilla My

Framförallt priserna!! Det är mycket billigare att handla i Sverige än i Finland, så det är definitvt en stor attraktion!!!!!

Lene

Släkt och vänner, förstås! =)

diedummenschweden

Ahh..! Gamla ”Viking 3″.. :-)
Henrik

Är det den båten som är systerfartyg till Estonia?

Fiskebat

Nej!

Umeåbo

Hoppas det fungerar, bemanningskostnaderna skjuter i höjden, detta fartyg har också måånga år på nacken vilket kommer synas när det gäller underhållskostnader och stopp i trafiken
maja

det finns ett simpelt svar till din fråga och det heter Åland. taxfree existerar inte inom EU, med vissa undantag däribland Åland. Finald är som du vet medlem av EU därför går det inte att ha taxfree på en resa mellan umeå och wasa.
resenär

Det är alltid taxfree i baren:-)

Lennart Holmlund

Tax free för konsumtion finns alltid på båtar mellan oss

P. Morrris

Det kan man om man åker via Åland. Åland har självstyre och räknas inte in i EUs regler om bl.a. skattefri handel inom EU.
EU vill att alla resor inom EU i princip skall betraktas som inrikesresor. Det ultimata tecknet att man varit utomlands är ”taxfreepåsen”.
Tänk efter före!

..och hur tänkte du nu då Tavelsjö?..hehe. ska färjan få gå till Åland först och sedan tillbaka upp till Umeå/Vasa? en 24 h kryssning en-vägs? Eller har du missförstått kanske varför det inte finns taxfree i resor mellan EU länder? Då hänvisas till vidareläsning. ..

Annars är det kul med nytt och värdig båt för både bil/frakt transport men också för persontrafik.
Umeåbo

Jag kan konstatera att fartyget är mindre än RG1…hoppas att kapaciteten vad gäller lastbilar/långtradare räcker till. Maskinstyrkan är bara hälften av vad RG1 har…vi får se vad det innebär då isen läggr sig (RG1 10599kW, Wasa Express 5885kW)

Arvid

Betancuria borde ha ca 15000 kW

Umeåbo

Du har helt rätt!! Jag var inne på fel WASA EXPRESS, dvs det äldre fartyget fd VIKING 3

SCA-are

Vet inte var du/ni fått uppgifterna ifrån men de stämmer inte. Betancuria, blivande Wasa Express, har 4×3715 kW = 14860 kW.
Hon är byggd av Wärtsilä 1981, alltså ett finnbygge, ingen ”Papaenburgare” mao.

Anders

Wasa Queen var betydligt mindre än Wasa King…
Sjöjungfrun

Hoppas det blir lika billigt som förr och taxfree. Men det var en liten skuta-men bättre än den som varit. Umeå har inget som helst utbud på sommaren-inget Gröna Lund eller dyl i stan-enda nöjet var förr att åka båten och träffa lite folk, smörgåsbord hoppas vi också. Tänk när det begav sig och man kunde klippa en kupong i VK och åka tur retur för 25 kr, det var tack vare taxfree och finsk lakrits, hi, hi. Hoppas någon tar fram trollstaven…
Fredrik

Det kommer att byggas ett IKEA några mil öster om Vasa så några finländare kommer inte att fylla färjan för att besöka IKEA i Umeå!

Maria Gastgivars

Det är inte klart ännu om Ikea kommer till Vasa eller Seinäjoki..
Stanislav

Är det bestämt redan? Är det Seinäjoki du pratar om? Tror inte det är spikat ännu.
Lene

Jaha du, Fredrik och hur mycket svensk betjäning tror du att vi svenska österbottningar får i finska Seinäjoki??

http://www.facebook.com/people/Christoffer-Gustavsson/100000623731028 Christoffer Gustavsson

Bara att göra Holmön till en egen stat som inte är med i EU så har man också löst taxfreeproblemet och helt plötsligt kan färjetrafiken fortsätta som förr.
SCA-are

Undrar vilken flagg dom tänker ha? Är ju spansk flagg nu. Men det sägs ju vara billigare att ha finsk flagg än svensk.

Lennart Holmlund

Det blir säkert finsk flagg

http://www.facebook.com/profile.php?id=575045891 Martin Segerstråle

Oj, nu blev det lite fel där… Estonia ägdes av Estline och gick till botten 1994. Tallink och Silja gick ihop 2006.
Penax

If you see from Marinetraffic, this ferrry doesn’t have been named Wasa Express…
http://www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?mmsi=224471000

Ade

Däremot har den enligt Marinetraffic haft namnet Sally Star, vilket båten officiellt hette när den traffikerade Umeå-Vasa. På bilden ser du namnet över ankaret. Det är alltså rätt fartyg.

Det är väl inte världens mest smickrande bild VK har valt dock. Bilden på Marinetraffic är ju mer aktuell och där ser båten trevligare ut.

Sammy

Men det var ju en tråkig skorv redan när den åkte här. Då saknade man gamla godingar som Botnia och Wasa Express m fl.

Skeppskatten

Yes, She has been named ”Wasa Express” for 4 month in -97 when she was chartered for Silja Line and Umeå-Vaasa. She was built as M/S Travemünde in 1981 and has also been named ”Sally Star”, ”Thjelvar”, ”Color Traveller”, ”Rostock” and ”Betancuria”.

Krister

Nej den har aldrig haft namnet ”Wasa Express”. Döpt till Sally Star” 1988 och till ”Thjelvar” under slutet av 1997, men den marknadsfördes som ”Wasa Express” under Siljatiden 1997.

hmm

petnoga..

Penax

Ok. Thank’s from information. But Marinetraffic doesn’t know name Wiking Express.

Kapten Bölja

Driftskostnaderna kommer tämligen omgående att öka kraftigt eftersom EU bestämt att fartyg i Östersjön och Bottenhavet måste drivas med lågsvavlig diesel!

Sverige världssamvetet, lade sig i vanlig ordning omedelbart platt och skrev på EU-direktivet!

Denna bestämmelse gäller enbart vattnen i norra Europa och Engelska kanalen! Sydeuropa får fortsätta köra med skitig och billig diesel, var ligger logiken och rättvisan?
Bo Fasth

En sväng runt Åland en gång i månaden vore väl inte helt fel. En shoppingresa för kommunanställda så dom fick ladda upp med skattefria cigaretter och snus, spriten går väl åt på hemresan.

ArgUngMan

Vad elak du är. Kommunanställda nyttjar inte droger, det har ju hr ordf Holmlund bestämt bestämt.

Gustav

Ja, synd att det ska sätta käppar i taxfreehjulen.
Åsiktsmaskinen

inte i umeå heller
Mumman

Varför Vasa Express?? Umeå Express är väl lika bra eller varför inte Botnia Express eller något som passar för oss båda städer vid Kvarken?
Stig-Astrid

är inte Kanarieöarna skattebefriade?

Christer Ö

Vet du Stig-Astrid det blir en liten omväg för att köpa tax-free via kanarieholmarna men om Sverige går ur EU är det möjligt att köra taxfree Umeå-Vasa! Dessutom slipper Sverige försörja resten av medlemsländerna.

Ade

För lite bilder från interiören, se:
http://delacontecerportuario.wordpress.com/2011/09/12/fred-olsen-presento-en-sociedad-el-ferry-%E2%80%9Cbetancuria%E2%80%9D/
Lene

En idé vore att överföra /”ge bort” en av ”öarna” mellan Umeå-Vasa till Åland. Då borde vi vara på deras territorium och ha rätt till taxfree igen. =)
Max

Den här skorven gick inte den under namnet Sally Star

Tom Pietila

Hej Max ! Läs hela historian på tex. Wickipedia eller någon site om fartyg. Den har hett ett och annat som tex. Thjelvar…..

Jit

Ikea finns nog på 3 timmars bilresa från Vasa, så onödigt att betala för färja om det är endast Ikea som intresserar.
Karl_Alfred

Betancuria har haft stora problem med maskiner och separatorer de senaste månaderna. Man har varit tvungna att köra alla 4 maskinerna för att ta sig fram, även i toppenväder. Kanske maskinerna är slut. 40mille låter billigt. Vi får skylla problemen på spanska maskinister?? Men gammalt ger he!
Karl_Alfred

Sailorn

Separatorer är ju inga konstigheter, det renoverar man på en dag. Om de haft problem med dessa beror det nog mest på dålig bunker.

Värre är det om maskinerna är nerkörda, då kan det bli dyrt, dock så är dessa Wärtsilä Vasa 32:orna mkt bra maskiner men har haft sina barnsjukdommar, bl a så har det hänt att motvikten lossnat på vevaxeln på en del an maskinerna.

Tror dock denna båt är rätt nerkörd pga många bemmaningsbolag o BB charter, så ägarkontrollen blir lidande.

Undrar om det är detta min skattepengar ska gå till?
Tom Pietila

Nu är det ju Wärtsilä motorer och de tillverkas i Vasa så det fixar väl sig lätt ! Läste idag fartygets senaste årens historia som var lite varierande. Hoppas att fartyget fungerar !

Johansson-veronica

Men så trevligt, var med på den tiden när färjan gick och det var så himla trevligt att ta en helgtur ocg bo på hotell i Vasa. Dagens trevligaste nyhet

Förlegat

Vad är nöjet, ingen taxfree?

Österbottensvän

Bra med en lösning på kommunikationerna. Det betyder mycket för turismen och övrigt utbyte. Det kan bara bli bättre än vad vi har idag. Avgörande blir biljettpriserna. Det vore på sin plats att vi fick tillbaka några pengar från de nära 20 miljarder kronor vi lämnar kvar hos EU för det kommande året. Sveriges medlemsavgift är ofattbara 33 miljarder.
Lene

Skänk Valsörarna till Åland och ge oss tax free och jobben tillbaka!

http://www.vasabladet.fi/Story/?linkID=206978&highlight=Vals%C3%B6rarna
asdf

Om man med det otroligt tråkiga ekonomi-pragmatiska sinnet tänkt ut att förbindelsen i huvudsak är till för att transportera den trafik som inte har något annat alternativ. Varför har det då inte fungerat med RG lines färjan? Den ser inte dyr ut i jämförelse med denna färja och den gör jobbet.

Tror att restiden är för lång och innehållslös för att det ska locka till sig större och ihållande mängder dagspendlare, vilket är synd. För det skulle vara roligt med bra förbindelser mellan städerna.
Valdemar

Förhoppningsvis kikar dom på den biten. Men där är nog säkert inget klart.
Sonjacederberg

Det var det bästa jag hört på länge!
finnjäveln

tycker vissa av svensk-kommentarena är lite väl pessimitiska. Detta var ju höstens gladaste nyhet för visst kommer vi österbottningar att näst intill gå man ur huse för en kryssning till umeå. Lördags Shopping i umeå på dagen och dans på båten på kvällen, vad vi har saknat det. Se nu bara till att det finns nånting för alla på båten, bingo bollhav dans snabbköp och farmförallt havsbuffe´. Taxfree?? Vad e egentligen taxfree? inte priserna på stockholmsbåtarna iallafall! Euro vs SEK är ännu så länge en liten fördel för finnana samt att variationerna av utbudet i affärerna mellan våra länder är intressant för visst är det lite ”exotiskt” att ha köpt nånting från utlandet :)

Bo Fasth

Kommer man att sälja Leiona tjärpastiller på båten så kommer jag att bli stamgäst. Det är lögn i helsike att få tag på dessa i Sviden. För att inte tala om kalakukko.
En annan hurrare

Tegsbon

Inte behöver du åka båt för att köpa Leiona, de säljs på den bemannade macken bredvid Scandic på Teg.

Akeja

Det var ju bara vi i Norrland som drabbades av ”taxfree” bortfallet men det är ju synd om sörlänningarna som kan åka nästan vart som helst och köpa skattefritt det blir lite långa transporter för oss. Kanske något för miljöpartiet och ta upp!?
Sammy

Stämmer inte, detta är inte Viking 3 eller någon Viking överhuvudtaget utan detta är en tillfällig ”Wasa Express” som på artistnamn åkte nån sässong på slutet i Siljas regi. Har ingenting med gamla klassiska Vasa Express aka Viking 3 att göra. Detta är en större fulare och tråkigare skorv.