Nu ska dieseln märkas

Publicerad 16 oktober 2012 kl 14.33

Under 2011 stals över sju miljoner liter diesel i Sverige. Nu ska stölderna förebyggas.

För att komma tillrätta med problemet erbjuder nu LRF och SMF Skogsentreprenörerna LRF:s medlemmar att köpa så kallad ”blå diesel” till rabatterat pris. Blå diesel är ett medel som används för färgning av diesel för att förebygga stölder och försvåra vidareförsäljning av stulen diesel.
Dieselstölderna har under de senaste åren ökat i hela landet. Enligt en undersökning gjord av två studenter från Handelshögskolan på Göteborgs Universitet så stals under 2011 7 100 000 liter.
Avtalet mellan LRF och SMF Skogsentreprenörerna innebär att man samarbetar om inköp av färgmedlet. LRFs medlemmar kan till samma kostnad som SMF Skogsentreprenörernas medlemmar köpa och färga sin diesel. Dieseln färgas klarblå och bränsletanken och cisternen förses med ett klistermärke som förklarar att den innehåller blå stöldmärkt diesel.
När man köper färgmedlet registreras man, vilket gör att den som har ”blå diesel” utan att vara registrerad som användare omedelbart kan misstänkas för stöld eller häleri.

Andra läste även:

Läs våra kommentarsregler innan du skriver ett nytt inlägg

Palg43

Det måste finnas någon tillsats som gör att avgaserna från en dieselmotor färgas orange. Men det är väl inte så intressant för då kan inte företagarna köra sina privatbilar på företagets bekostnad
Brum

De som köper den stulna dieseln bryr sig nog föga om den är blå eller vilken annan färg som helst. Om den blåa dieseln var förbjuden i personbilar och polisen kollade tanken på varje bil de stannar som de gör i England så skulle det kanske ge en liten effekt, tror dock stölderna tyvärr kommer fortsätta ändå.
Guest

Hur ofta kommer polisen att kolla vilken färg dieseln har i tanken och hur skulle det gå till?
Är det här ett skämt eller?
Jurist

Hej!
Jag arbetar med juridiska frågor dagligen, med polisen, tullen och stora bolag sedan 20 år och denna metod med Blåfärgad diesel är helt tandlös om man ska vara öppen.

För det första kan ingen gärningsman bindas till brottet med blåfärg, inte heller häleri. Varför, jo man måste ha bevis på att tjuv X har tillgripit denna diesel, det räcker inte med antaganden. Om polis griper tjuv med slang i tanken, på bar gärning är det en annan fråga.

Själva Blåfärgen har ingen egen DNA sträng, och om alla LRF bönder ska köra på denna metod, hur ska då Polis kunna bevisa vart den stulna dieseln i tjuv X tank kommer ifrån. Jag har inte sett någon dom i svensk rätt som är till Blådieselns fördel.

Häleri då? Nej då måste man veta vart dieseln kommer ifrån, så än en gång kan busen komma undan med dieseln.

Sammanfattningen då, jo bara blådieseln är helt tandlös, skaffa hellre en bevakningskamera, så får vi kanske bilder som är fina som håller irätten, eller larm, det är en mycket bättre metod.

Varför ska man betala för en metod som igentligen är bara en inkomstkanal för SMF? Kamera och larm är bättre.

Mvh Juristen
Juristkillen

Hejsan, nu känner jag att jag måste informera er som inte vet vad som Blådiesel verkligen är.

1. Det är enbart en färg, som ger en avskräckande effekt.
2. Den är ihuvudtaget inte alls något bra bevis vid en stöld, då den inte är unik för varje brukare. Anta att alla i Västerbotten skulle köra på blått, och tjuven åker dit efter E4:an med misstänkt blådiesel. Hmmm hu ska vi inom rättsväsendet kunna bevisa detta, då gärningsmannen kommer neka till brott, eller berätta vart han har köpt detta.

Inte heller jan det bli Häleri, då vi inte vet någoit om vart denna disel kommer från. Man måste ta busen med slangen i tanken, på bar gärning, annars är det istort sett case closed!

LRF borde istället titta på det projekt där man testat MMS kameror, och smarta larmlösningar, som direkt ger larm vid åverkan på maskiner, och tankar. Åtskilliga busar har vi lagfört genom fina bilder från MMS kameror för ett par tusenlappar.

Så släpp detta med blådiesel, och lös stölderna på andra sätt med teknik, kameror och smarta larm.

Mvh Juristkillen med 20 års efarenhet i ämnet dieselstölder, lagföring och brottsförebyggande
Juristkillen

Håller med, Blådieseln är inte alls rätt väg att gå. Sedan 2003 har inte en dieselstöld lagförts genom Blådieselanalys, nej fram med teknik som kameror, smarta larm istället.
Dr.Diesel

Det kanske inte går att lagföra någon med blådiesel i tanken. MEN det går väl att utdöma SKYHÖGA böter, typ 50.000 kr om man ertappas med blådiesel och inte finns med i registret ?

Juristkillen

Hej Dr Diesel. Nej tyvärr finns det inte ett sådant register. Och vad hämder om du köper lagligt en liter, sen ger du grannen lite av det blåa till hans traktor, ja då är den juridiska kedjan bruten igen. Och böter går inte heller, då det blåa inte ligger under staten, HAde det varit en lågskattad diesel med blå färg, hade man kunnat bötfälla vid provtagning, men vem ska då göra dessa prov, då det krävs husransakan, eller skälig misstanke att du kör på blått. Nej jag väntar på unika koder som är färglösa, då kan vi lagfaöra busar.

Pelle

Varför skriver du ”dem”?
langben

Pissa i tanken så blir dieseln DNA-märkt ;-)
http://rymdvader.wordpress.com/ PetaFlux

Så om jag färgar min diesel blå, kan jag alltså bli misstänkt för brott?
Ursäkta men den lagtexten har jag helt missat.
Har dom börjat hitta på egna lagar nu?