Bilens motor skapar värme som just nu går till spillo. Men en grupp KTH-forskare vill ta vara på värmen och alstra ström – som kan ladda batteriet.Ett av de största problemen med förbränningsmotorer är att mycket energi omvandlas till värme, som inte utnyttjas. En lösning är termoelektriska material som omvandlar värmeförlusterna till ström. Den kan sedan användas för att exempelvis ladda batteriet.
Forskare vid KTH har nu tagit fram ett nanomaterial som enligt Ny Teknik är betydligt effektivare än de tidigare materialen.
”Inom fem Ã¥r tror jag att tekniken är pÃ¥ plats i bilarna. Mellan 20 och 30 procent mindre energiförbrukning i elbilar och tio procent lägre bränsleÃ¥tgÃ¥ng i vanliga bilar gÃ¥r att uppnÃ¥ med vÃ¥r forskning”, säger Mamoun Muhammed, professor emeritus i materialkemi vid KTH.
Forskarna samarbetar med Siemens, Seat och Volkswagen, och planen är enligt Ny Teknik att testa tekniken hos Seat redan nästa år. Termoelektriska material är dåliga värmeledare – därför uppstår en temperaturskillnad, som sedan utnyttjas för att alstra ström.