Än har inte fastighetsägaren Jernhusen bestämt hur och i vilket takt som järnvägsstationen i Umeå ska renoveras. Beslutet tas i slutet av månaden. En sak är ändå klar: Det blir väsentligt dyrare än beräknat.

Den i dag över 100 år gamla järnvägsstationen platsar väl som både nav och symbol för det nya Järnvägstorget som närmar sig fullbordan.

Stationen ägs av fastighetsbolaget Jernhusen som nu ska se till att denna byggnadshistoriska pärla, den anses vara en av de allra värdefullaste byggnaderna i Umeå, renoveras till nyskick.

Frågan är nu när allt egentligen blir klart. Jernhusen har nämligen upptäckt att taket inte är i speciellt gott skick, vilket också innebär en fördyring.

Bekräftar fördyring

Jan Karlsson, affärsutvecklare på Jernhusen, vill inte precisera kostnaden för renoveringen, men bekräftar att stationens tak innebär en fördyring.

- I slutet av denna månad fattar vi beslut om hur renoveringen av järnvägsstationen i Umeå ska ske, berättar han.

Järnvägsstationen i Umeå byggdes 1895-1896 i samband med att tvärbanan till Vännäs togs i bruk.

Järnvägstorget börjar nu allt mer framstå som ett riktigt torg. Två nya restauranger är på gång, en turkisk, där det tidigare under en kort tid låg ett bagelkafé, samt, enligt vad VK erfar, en asiatisk restaurang i de lokaler som tidigare inhyste VVS-butiken Savex.

- Jag är full av förväntan. Det ska bli väldigt skönt när allt är klart, säger Mats Öfverman, som äger butiken Hifi-klubben.

Dramatiskt

- Det har varit en mycket tuff tid, vilket inte minst märkts i vår omsättning. Nu är det bara att hoppas att kunderna kommer tillbaka.

För andra har byggnadsarbetena i området fått mer dramatiska konsekvenser. Hamburgerrestaurangen Frasses slog helt enkelt igen eftersom omsättningen sjönk dramatiskt när grävarbetena inleddes, men planerar att öppna när förhållandena normaliserats.

Vad händer då med den tegelbyggnad som i dag disponeras av Umeå sport och motion och den gula träbyggnaden?

Svar: Ingenting i väntan på att det planerade resecentrumet blir verklighet.