Komatsu Forest varslar

Publicerad 8 oktober 2012 kl 11.08 , Uppdaterad 8 oktober 2012 kl 12.09

Nu varslas anställda vid Komatsu Forest i Umeå om uppsägning.

Personalen fick på måndag förmiddag information av företagsledningen. 24 personer varslas om uppsägning, och totalt handlar det om 35 personer, däribland visstidsanställda.
- Det här är en konsekvens av den finansiella oron i Europa, säger Roland Lundqvist, informations- och marknadschef vid Komatsu Forest.
- Vi trodde länge att 2012 skulle bli ett bra, eller åtminstone normalt år, men så blir det inte.

Andra läste även:

Läs våra kommentarsregler innan du skriver ett nytt inlägg

Erik S

Lider oerhört med dom drabbade. Kan tänka mig att många av dessa har blivit uppsagda mer än en gång från komatsu.
Hoppas ni finner något nytt arbete.
Daniel S

Mycket tråkigt. Och det kommer att bli mycket, mycket värre då den underliggande orsaken – den långtifrån överstökade finanskrisen – kommer att eskalera.

Man får bara hoppas att fackförbunden och de anställda kan komma överens om att inte driva företagen till att tvingas stänga ner vissa fabriker. Efter Metalls framfaranden sist det gick tungt på Volvo Umeverken bävar jag för den (mycket snart) stundande svackan på Volvo Lastvagnar. De är inte immuna mot krisen, och some Umeås största privata arbetsgivare vore det ett hårt slag om de drevs från orten av orimliga arroganta fackförbund….

Working Class Hero

Arroganta fackförbund? Antyder du att facken ska gå med på sänkta löner??

ThomasCarlsson

Krisen i Europa kommer att bli mycket långvarig eftersom de politiska pamparna vägrar inse att den enda lösningen är att avveckla Euron för att istället återinföra de gamla beprövade fritt flytande valutorna! De besparingar och neddragningar som Euroländerna beslutat att göra men som ännu inte fått någon effekt, kommer leda till totalstopp i alla investeringar i infrastruktur o nybyggen… så ingen kommer behöva, eller ens ha råd att, köpa ny lastbil för flera år framåt! Facket borde definitivt gå med på sänkt lön under den övergångsperiod som fabriken kommer gå med mycket låg produktionstakt, för de som blir uppsagda kommer få mycket svårt att åter bli anställda, för när krisen är över om några år så kommer Volvo föredra att anställa yngre o därmed friskare… personal!

http://bjorckarn.blogg.se/ Nicke.B

De flesta som blir drabbade är unga och friska. De som stannar är de gamla och sega.
Tom

Hej Thomas C jag blir imponerad av vad du skriver!Vad jobbar du med?Vad har du för kunskap att uttala dig om att inga investeringar,totalstopp m.m.m.m. i svamlet.Kanske vi behöver en ny finans minister då skulle du med råge passa in i bilden.
Jonkify

Visst kan facket gå med på lönesänkningar men inte utan motprestation från ledning och aktieägare. De ska inte se lönesänkningen som en chans att profitera sig själv.

Smart

Om sänkta löner behövs för att fabriken ska kunna fortsätta driva sin produktion i Umeå måste väl säkna löner smaka bättre än att cirka 2000 personer mister jobben helt och tvingas leva på A-kassa!? Fackförbundet på Volvo Umeå jobbar likt en sekt i vissa fall.. Rent idiotiskt emellanåt!
Klara Larsson

Självklart ska facken gå med på sänkta löner. Hur ska vi annars motivera att ha kvar Komatsu i Umeå

Nalle

Sänkta löner gör ont värre. Mindre konsumtion, med ännu fler arbetslösa som följd. Hela världekonomin bygger på att konsumtionen ökar jämnt. Det uppnås inte med sänkta löner, eller hur?
Hjort Erik

Men om vi börjar löne dumpa oss för att ett företag ska ha råd att gå runt i Sverige så känns det som att dom endå planerar på en flytt. Sen kan inte bara en fackklubb bestämma hur lön vs gå ner i arbetstid ska göras.
Vore mer vettigt att få staten att kunna finansera permission blandat med utbildning.

ThomasCarlsson

Finanskrisen är en fortsättning på den internationella bankkrisen för några år sedan, för de massiva skattefinansierade åtgärder som då genomfördes var inte mer en tillfällig, och extremt dyr, konstgjord andning! Fler företag kommer tvingas till konkurs, precis som SAAB…!
skogis

Vem vill köra rött, när man kan köra grönt eller gult