När den internationella bilsalongen öppnade i Paris i dag var det utan Volvos vd Stefan Jacoby som drabbades av en stroke förra helgen. Företaget visar flera nya modeller.

Jan Gurander, finansdirektören som har hoppat in i Stefan Jacobys ställe, hade intervjuer på löpande band.

I montern på den stora Parismässan myllrade journalister och branschfolk runt de olika varianterna av V 40 i silver och intensivt blått.

I år är det olika varianter av nya V 40 som är dragplåster, bland annat en med terrängutseende, Cross Country. Den börjar tillverkas i november i Gent i Belgien.

— Stefan skulle älska att vara här. Han lider nog enormt av att inte kunna vara här när hela bilbranschen samlas. Men han måste fokusera på rehabilitering, säger Gurander när han möter en grupp svenska journalister i ett varmt konferensrum med utsikt över montern.

Jacoby uppges under omständigheterna må väl och planerar att kunna börja jobba igen om en månad.

TT: Har han gett några råd inför mässan?

— Vi är många i ledningen som jobbar nära varandra och vet vad vi måste göra. Det är inte så att han behöver instruera oss. Företaget hänger inte på en person.

Även om intresset för nya V 40 har slagit ledningens förväntningar och man har fått öka produktionen av modellen i Gent så innebär den allmänna försäljningsnedgången i framför allt södra Europa att Volvo inte tror att fjolåret kan slås. Då såldes nästan 450 000 bilar, vilket var upp 20 procent mot året innan.

— Årets försäljning kommer vara ungefär den samma eller lite lägre än förra året, säger Jan Gurander.

Världens biltillverkare visar hundratalet nyheter i Paris och det hålls över 40 presskonferenser med bilchefer som vill fokusera på bilarna i skuggan av den allt djupare Europakrisen som fått försäljningen att falla.