Sverige får en ny miljöbilsdefinition nästa år. Dagens raka gränser skrotas. Nu ska bilarnas utsläpp sättas i relation till vikten. Vi har hela listan på alla bilar som klarar gränsen!Nu är det helt klart. Regeringen föreslår i sin budgetproposition för 2013 att den nya miljöbilsdefinitionen införs från den 1 januari 2013.  För att kunna veta om en bil är en miljöbil, och därmed skattebefriad i fem år, från och med 2013 måste man känna till bilens tjänstevikt och koldioxidutsläpp vid blandad förbrukning.
Enligt de nya EU-reglerna måste biltillverkarna sänka koldioxidutsläppen till högst 130 gram år 2015. Det är inget rakt snitt beräknat utifrån varje bils utsläpp. Beräkningsmetoden tar hänsyn till bilens vikt.
Bilar med högre last- och transportkapacitet är oftast tyngre och släpper därmed ut mer koldioxid. Dessa bilar ska också få en chans att bli skattebefriade, och bilar som är lättare ska samtidigt tvingas bli mer energieffektiva. Bilar som är tyngre än snittvikten får endast kompensation för omkring 60 procent av sin högre vikt. Etanol- och metangasbilar får möjlighet att släppa ut mer koldioxid de inledande åren med det nya systemet.
I kravet på tillverkarna inom EU är gränsen satt till 130 gram. I Sverige blir gränsen mycket tuffare. Utgångspunkten är istället 95 gram. För etanol- och metangasbilar blir gränsen 150 gram.