I kväll är det stor baluns på Scandinavium i Göteborg när Volvos nya superlastbil presenteras. Bilen anses bli avgörande för lastbilsjättens framtid.

Vad det handlar om är inget mindre än ersättaren för den legendariska FH-modell som funnits på marknaden i snart 20 år och som blivit en internationell storsäljare. Hytten till den nya superlastbilen tillverkas i Umeå.

Många miljarder

- Det är svårt att överskatta betydelsen av det här projektet, säger Volvo Lastvagnars chef Claes Nilsson till tidningen Dagens Industri.

Enligt tidningen har Volvo satsat många miljarder kronor på utvecklingsarbetet, det mest omfattande i bolaget hittills, och som tagit åtta år i anspråk.

En av de stora nyheterna anses vara en, som Volvo själva betecknar, revolutionerande framvagnsupphängning som ska ge köregenskaper som liknas vid en personbils.

FH-modellen svarar i dag för en mycket stor del av lastbilstillverkarens inkomster och två tredjedelar av leveranserna. De nya lastbilarna ska byggas i Göteborg och i Gent, Belgien.

Hemlighetsmakeriet var i går enormt kring dagens lansering.

- Inga kommentar, var det enda som sas både från Volvo Lastvagnar i Umeå och Göteborg.

Unik tillställning

Lanseringen i kväll blir en för Sverige unik tillställning. 2000 inbjudna tar plats i Scandinavium i Göteborg och ytterligare 4000 deltar i liknande event i Madrid, Birmingham, Paris, Rotterdam och Bryssel.

Ulf Meyer
090-17 60 39
ulf.meyer@vk.se