En biogasanläggning för produktion av fordonsgas föreslås byggas i Vännäs, till en kostnad av 54 miljoner kronor.

Antalet gasbilar förutspås öka rejält i Umeåområdet med en lokal anläggning för biogasproduktion. Foto: Scanpix

I eftermiddag presenteras planerna på biogsanläggningen i Vännäs, vid en presskonferens i Umeå. Det är näringsliv och kommunaktörer som medverkar i projektet Gas Klart 2013 som står bakom satsningen. En styrgrupp träffas för första gången på måndagen.

I förstudien anges Vännäs norra industriområde som placering för anläggningen. Den ska producera engergi motsvarande 30 GWh. Total investering beräknas till cirka 54 miljoner kronor. Förstudiens slutsats är att kalkylen med dagens gaspris får ett positivt resultat.

Efterfrågan på biogas som drivmedel väntas öka snabbt i Umeåregionen så snart det finns ett tankställe lokalt, enligt förstudien som hänvisar till exempel från andra orter.

Råvara till anläggningen blir i första hand gödsel och energigröda. Även slaktavfall från slakterier och fiskodlingar kan vara aktuellt.
En av aktörerna i styrgruppen är Swedavia som driver Umeå flygplats. Swedavia har ett stort intresse av biogas, enligt Bengt-Ove Lindgren, flygplatschef. Umeå flygplats planeras vara testflygplats för ett biogasdrivet snöröjningsfordon kommande vinter.

Även Volvo Trucks är med i styrgruppen. Fredrik Ohlsson, produktchef, säger att Volvos lastbilar använder nästan uteslutande fossilt bränsle – men man arbetar för att öka andelen förnyelsebara bränslen.

I styrgruppen för Gas Klart 2013 ingår representanter från Norrmejerier, Swedavia, Volvo, Umeå Taxi, samt politiker från Robertsfors, Umeå och Vännäs.

Löper allt enligt planeringen ska anläggningen i Vännäs vara i drift under 2013.

Hans Lindberg, S, är en av politikerna som är med i styrgruppen. Han skriver på sin blogg under rubriken Gasklart att Umeå kommun inte ska vara med och bygga tankstationer – det får marknaden göra.