Risk för nytt trafikkaos

Publicerad 15 augusti 2012 kl 09.51 , Uppdaterad 15 augusti 2012 kl 09.53

Nu ska E4 norr ledas om igen. Orsak: nytt beläggningsarbete

Från den 20 augusti ska E4 Norr mellan rondellerna vid Sandbacka och vid Fogdevägen ledas om. Orsaken är att beläggningsarbete ska utföras, uppger Trafikverket.

Arbetet ska vara klart den 25 augusti.

Den tillfälliga färdvägen blir via Cementvägen i sydgående riktning och via Björnvägen i norrgående riktining.

Läs mer om Umeåprojektet här!

Andra läste även:

Läs våra kommentarsregler innan du skriver ett nytt inlägg

Vocoded

Huvva, inte kul alltså.. Jag tyckte synd om bilisterna förra veckan som fick stå i bilkön mellan I20 rondellen och Ersboda. Det måste ha varit en pina. Nu blir det samma historia igen antagligen.
Gunilla Anderssnon

Hoppas dom sätter upp en Förbjuden Vänstersväng från utfarten vid Biltema, annars får dom väll stå där i flera timmar för att kunna komma ut

Christer

Bor nära och vad som helst kan hända av vad jag sett!

Ren galenskap att inte vänstersväng förbjuden finns vid biltema utfarten, dårar står och väntar länge eller gör farliga vänstersvängar mot E4. Att ingen dödsolycka skett än är ett under, men lugn det kommer säkert. Sväng höger ut från biltema och kör genom rondellen och byt riktning ut mot E4 rondellen istället för att svänga vänster!

En viss IQ bör alla bilförare besitta!

Berra

Fy fan att komma från E4:an från norr i södergående då. Fatta trafiken som ska igenom den lilla rondellen, tänkte främst de som ska till Ersboda.
nallevägen

Är det meningen att alla boende ska gasas ihjäl?
Meddelanden

Hur svårt kan det vara att bygga om biltema utfarten? Gör om gör rätt.
MrBandit

Världens största rondell?
Bilist

Umeå måste ha begåvats med världens sämsta trafikplanerare, man river upp och bygger om SAMTLIGA E4 dragningar samtidigt, så att det inte finns ett enda smidigt alternativ kvar att välja.

Om dom hade byggt färdigt kolbäcksvägen, breddat och gjort den farbar för långtradare INNAN dom ledde om trafiken dit så hade jobbet gått dubbelt så fort, sedan hade man kunnat förbättra den gamla dragningen och sist bygga västra länken för att kunna ansluta den till en färdigt fungerande och nyasfalterad E4.

Det är nästan så man undrar vilken hemlig agenda som drar nytta av trafikproblemen?

Häromdagen såg jag både Brankår och Polis under utryckning bli fast vid järnvägen, det är en utryckningsväg, där får man inte ha trafikhinder i flera månader, arbetet borde ha forcerats med tanke på utryckningstrafiken.

PLANERA FÖRST; BYGGSTART SEDAN!

Holger Karlsson

”Sämsta” trafikplanerare är smickrande för de ansvariga.

Johan

Tänk att man inte har behövt stänga av kolbäcksvägen för beläggningsarbeten. Utan där har man asfalterat fil för fil….

Den aktuella vägsträckan längs E4:an, har inte den varit ett inaktivt vägarbetsområde under något år? Så varför inte först asfaltera ytterfilerna och persontrafiken i innerfilerna? för att sedan fixa innerfilerna och trafiken i ytterfilerna?
Christer

Den som kör fel får foga sig i betalning …