Aktiemarknaden gillade inte Skanskas siffror – efter drygt tio minuters handel på Stockholmsbörsen hade aktien backat med 6,4 procent.

Byggkoncernen Skanska redovisar en vinst före skatt på 1 223 miljoner kronor för andra kvartalet. Motsvarande period 2011 var vinsten 5 661 miljoner kronor.

Analytiker hade i genomsnitt räknat med en vinst på 1 571 miljoner kronor, enligt Reuters sammanställning.

Omsättningen uppgick till 34,2 miljarder kronor, jämfört med 29,2 miljarder kronor ett år tidigare. Orderingången var 36,5 miljarder kronor (26,8).

”Sammantaget tycker jag att vi nu har en stark grund för framtida lönsamhet då vi kan visa hög aktivitet i samtliga av våra verksamhetsgrenar”, skriver vd Johan Karlström i delårsrapporten.

Han pekar på den goda orderingången i byggverksamheten, omstruktureringen av verksamheten inom bostadsutveckling, lönsamma försäljningar av kommersiella fastigheter samt att Skanska har tecknat ett finansieringsavtal för sitt första OPS-projekt i USA. OPS står för offentlig-privat samverkan.

Marknadsutsikterna ses som stabila inom byggverksamhet och infrastrukturutveckling. Inom kommersiell fastighetsutveckling ser Skanska förutsättningar för tillväxt medan bostadsutvecklingen är på nedgång.

Under andra kvartalet i fjol lyftes Skanskas resultat av en reavinst på 4,5 miljarder kronor från försäljningen av motorvägen Autopista central i Chile. Det underliggande rörelseresultatet, exklusive reavinsten och andra jämförelsestörande poster, steg till 1,8 miljarder kronor, från 1,6 miljarder kronor i fjol, enligt Skanska.

Den svenska bostadsmarknaden beskriver Skanskas vd Johan Karlström som ganska stabil.

— Den går inte upp, den går inte ned, generellt. Malmö är däremot svagare, beroende på att många danskar flyttar hem, säger han.

Karlström är nöjd med resultatet, totalt sett.

— Vi har levererat ett bra resultat, där den underliggande vinsten stiger. Och orderingången stiger.

TT: Men är det inte kris därute?

— Nej, inte i USA, säger Karlström.

Den amerikanska anläggningsmarknaden går som tåget. Det byggs broar, tunnlar och motorvägar för fulla muggar – på marknader där Skanska verkar.

— Det passar oss väldigt mycket.

Lönsamheten för Skanskas byggverksamhet faller dock totalt sett. Rörelsemarginalen sjunker från 2,8 till 2,4 procent.

— Vi har något lägre lönsamhet i Norge och Finland, det är något vi jobbat med. Sen har vi försiktigare vinstuttag i Sverige i början på stora projekt, som exempelvis Karolinska, säger Karlström.