Trafikverket har nu påbörjat avvecklingen av Botniabanan AB, efter direktiv från regeringen.
Läs mer
Här hittar du mer informationsmaterial kring Botniabanan.
Personalen i bolaget är uppsagd, men individuella lösningar ska göra så att ingen ska behöva gå ut i arbetslöshet vid likvidationstidpunkten för bolaget.
Ansökan om frivillig likvidation av bolaget är inlämnad till Bolagsverket, och beräknad likvidationsdag är den 5 december 2012. Bo Vikström, nuvarande vd i bolaget, har utsetts till likvidator.
Den frivilliga likvidationen har enligt bolaget inget att göra med betalningssvårigheter, vilket medför att alla borgenärer, kända och okända, kommer att få betalt.
Botniabanan AB har byggt och finansierat Botniabanan mellan Nyland och Umeå. Banan ingår nu i det statliga järnvägsnätet, och Trafikverket hyr banan av Botniabanan AB, som alltså formellt äger anläggningen.
Under året har Trafikverket förvärvat de aktieandelar som tidigare ägdes av kommunerna Kramfors, Örnsköldsvik, Nordmaling och Umeå. Bolaget är därefter helägt av Trafikverket.
Inför likvidationen pågår verksamheten i bolaget som vanligt med förvaltning och uthyrning.





























