Under vintern har Holmöfärjan Helena Elisabeth stått stilla under flera perioder på grund av tekniska problem, till Holmöbornas stora irritation. Men någon långsiktig lösning för Holmötrafiken finns ännu inte i sikte.

I höstas var färjan Helena Elisabeth inne på en större renovering. Några veckor senare rasade propelleraggregatet och färjan fick återvända till varvet för renovering i ytterligare tre veckor.

I januari fungerade färjetrafiken utan problem.

I februari började det igen.

- Det har mycket att göra med färjans ålder. Motorerna är 30 år gamla och många delar finns inte ens att få tag på längre, säger Thorbjörn Lindberg, Holmöns infrastrukturgrupp.

Holmöns infrastrukturgrupp har länge krävt att Trafikverket ska köpa in en ny isbrytande färja som är dubbelt så stor som den gamla färjan.

En ny färja som uppfyller önskemålen kostar cirka 120 miljoner kronor.
- Vi håller på och diskuterar olika lösningar, men det är ingenting jag kan gå ut med i dagsläget, säger Karl-Erik Hermansson, nationell färjesamordnare på Trafikverket.

ANDERS WYNNE

Läs mer i torsdagens papperstidning eller E-tidning.