”Vi stänger inte Storgatan”

Publicerad 3 februari 2012 kl 07.19 , Uppdaterad 3 februari 2012 kl 07.32

Socialdemokraterna stänger inte Storgatan, enligt Lennart Holmlund.

- Det är länge sedan jag hört ett politiskt förslag som är så dåligt genomtänkt som vänsterpartiets förslag, skriver Lennart Holmlund i sin blogg.

Flyttas trafiken till andra gator blir det kapacitetsbrist och ingen förbättring av luften.

Det enda för att klara luftkvalitetsnormen är att flytta ut Europavägarna kombinerat med nya parkeringsytor, enligt Holmlund.

Läs Lennart Holmlunds blogg

Läs våra kommentarsregler innan du skriver ett nytt inlägg

Björne

Dåligt förslag? Att bygga ut centrum med två gågator innebär större intresse att vara där och att fler företag vill flytta dit. Med bra bussförbindelser blir våra besök tätare och man lämnar bilen hemma vilket är miljövänligt. Tänk vilket härligt centru Umeå skulle få. Klart du skulle va emot detta.

Mamma till 4 a

Hmm hur hanteras den ”kundkrets” Umeå C är avsedd för. dvs
barnfamiljen. Ja tänk vilket skönt experiment det blir att åka buss med 5 barn varav två i blöjor.Detta från Sävar. Oklart om du tänk färdigt eller bara ger sken av att inbegripa Umeås hela befolkning. Ja tänk vilket härligt ”segregerat” centrum för uteslutande juniorer i valpålder. Klart att du är emot detta osv!!!

Helene

Förståndigt! Utan parkeringar minskar besöken från andra än stadsborna och de kan ta bussen redan idag om de vill. Jag åker inte till Umeå C för att bära varor hur långt som helst, för när jag väl ska köra långt så har jag många ärenden. Alternativt att vi som inte bor i stan handlar på Ersboda eller Strömspilen. Risken är då att centrum dör ut. Holmlund har rätt i denna fråga.
Urban Bengtson, idékonsult

Storgatan ska stängas enligt V pga för mycket trafik i centrum. Men samtidigt vill inte V stoppa ett trafikalstrande äventyrsbad med 50-m-bassäng mm som lockar mer bussar och bilar vid Nannakvarteret.

Om Storgatan stängs innanför ÖK lär det blir mer trafik för ÖK vid ett Nannabad. Om Storgatan stängs utanför ÖK, lär det bli svårare att ta sig till ett Nannadbad.

Och om Storgatan blir kvar som bilgata ökar ju trafikproblemen och försämras luftmiljön än mer vid ett stor bad mitt i stan. Så det Vänsterpartiet, och alla andra partier f ö, nu borde svara på är hur man ser på trafiken och luften i centrum för ett Nannabad.

Lennart

Där har du en poäng. Hur kan V å ena sidan vilja stänga Storgatan men å andra sidan bygga ett badhus i centrum som kommer att generera massor med trafik?

ymf

Nu är ju det inte meningen att ”yttre” besök skall ske.
Badet är exklusivt till för centrum boende individer.
Vad kan syftet med denna lokalicering annars vara ?.
Givetvis är placeringen ett resultat av omfattande granskning av alla övriga ”lämpliga” ytor eller ?
Till detta skall läggas att LH i talarstolen buttert meddelat att om inte badet placeras i aktuellt läge, så blir det minsan inget bygge. Ps tycker verkligen synd om Umeås väljarkår som i generationer stöttat detta parti.

Gäst

Ja, Tanken på miljön är nog bra men detta skulle inte göra någon skillnad annat än lokalt på Storgatan. Inte lämnar man bilen hemma för att man stänger storgatan. Så klart hittar man alternativa vägar för att kunna hämta och lämna sina barn och när man kör runt för att hitta parkering. .Vad grötigt det skulle bli på de körbara vägarna kring och i Centrum om man inte kan köra runt centumkärnan. Satsa som tänkt på att flytta E4:an så kommer detta att bli bra.
Arvid

Jag tar bussen och många andra som jag känner tar bussen. Nästa gång du ser en buss ta en titt innuti den genom de stora fönstrena och häpna över att de inte är tomma utan faktiskt ibland överfulla och används av folk.

http://www.facebook.com/annicafinth Annica Finth

Det är säkert många som tar bussen, men alla bor inte i stan samt att det finns handikappade och äldre som är beroende av bilen för att ta sig runt (och som inte kan gå långa sträckor, speciellt inte med diverse kassar i händerna).

Fredrick

Bra att Holmlund också upptäckt vilken sorts partner han samarbetar med,så går när man ”vänstrar ”!

je

Fredrick = en liten borgare igen som försöker vinna poänger. I stort så har V oxh S i sina ideologier mycket som förenar. Just detta förslag om att stänga storgatan tycker även jag är ett korkat förslag och har egentligen inget med ideologi att göra. Titta bara på KD:s senaste förslag som har fått rejäla mothugg inom den s.k alliansen. Alliansen har redan börjat att vittra sönder, men som tur är finns det nu en opposition som växer och kommer att ta över.

Nobban

Ta bort alla stoppar på gator som gör att vi skall kör omvägar förbi stopparna.
Detta medför onödig bilkörning och tillhörande avgasutsläpp.
Ta brogatan vid dragonfältet om bostadsrättföreningen ej vill ha trafik på gatan bör dom
bekosta plogning av väg, där går det lätt att göra genomfartstrafik förbjuden i ställe för fordonstrafik
förbjuden detta skulle bespara en massa onödig bilkörning.
Dessa hinder fins på många ställen i vår stad.
David

Dåligt av Holmlund. Ju fler vägar man har desto mer biltrafik. Gör man det svårare att använda bilen för att handla i stan kommer folk börja använda bussen. Männsikor kommer att anpassa sig. Man behöver inte ta sig ner till stan bara för en snabb vända. Bilen behövs inte i centrala stan.

Roffe

Man kan aldrig tvinga folk till det de inte vill ha. Fråga Sovjet, Cuba och Nordkorea. Folk kör till de externa centrumen. Varför skulle de in till stan?
Roffe

Man kan aldrig tvinga folk till det de inte vill ha. Fråga Sovjet, Cuba och Nordkorea. Folk kör till de externa centrumen. Varför skulle de in till stan?

fd partist

Nu är ju inte Holmlund känd för att vara konsekvent i sina
utspel. Partiet (s) har lovat reducera trafiken i city. Tror ni på fullt allvar att medregenten (v) agerar på egen hand ? Givetvis inte, här föreligger i allt samsyn, detta oavsett vilket budskap vår ”ledare” ger i dag.
Anders

Ett sällsynt korkat förslag, som inte skulle ge ett mer levande centrum, utan tvinga ut handeln till externa köpcentra. Faktum är att bussalternativet är ganska värdelöst jämfört med bil för många. Ska du handla mycket eller har barn så underlättar bilen mycket. Bor du inte i närheten av en busshållplats är det kört redan från början. Dessutom är, som de flesta vet, busstrafiken i den här staden inte den mest utbyggda. Att parkera i perifera parkeringshus och sedan ta sig på annat sätt in i centrum går också bort. Det är helt enkelt obekvämt och tar för mycket tid. Då vinner externa köpcentra som man i de flesta fall åker till med bil.

För de som har sin arbetsplats är i centrum är det ännu värre. Jag skulle inte vilja lägga 25 minuter extra varje dag på att ta mig till eller från en parkering. Den tiden spenderar jag hellre med min familj. Det kommer att innebära att företag söker sig ut från centrum och därmed försvinner även många kunder till butikerna i centrum. Istället för att slinka iväg på lunchen och göra några ärenden så åker man till ett exterrn köpcentrum på kvällen eller helgen.

Nej, ett levande centrum kräver fungerande kommunikationer, och att ytterligare försämra det redan kraftigt underdimensionerade gatunätet i Umeå centrum skulle absolut inte gynna staden.
Magnum P.I

Dom flesta i Umeå är född i stan, så nej, du har fel. Dom ska göra kaos med oss!

John

Jag som är inflyttad landsbo funderar istället på att göra kaos på.

Less på idioter…

Höll fasen på att garva ihhjäl mig, när jag såg att (V) skapat sin entydiga enkätundersökning där 290 av 310 vill stänga av Storgatan, med 310 gångare/cyklister i närheten till Storgatan.

Hur tror ni i (V) att ”studien” sett ut om ni stannat 310 bilister längs samma gata?

Förmodligen det precis motsatta, vad ni fått fram att de flesta vill med Storgatan. Snacka om att ni skjuter er själva i foten, när ni påstår att Umeåborna vill stänga av gatan, när ni bara frågar de som inte nyttjar den. Patetiskt att ni ens har mage att försöka smussla fram den som en studie, när det inte ens är nära till att få kallas en sådan.
John

Skulle nog vara bra för stadens ekonomi om folk tvingades gå hundra meter extra så inte förtidspensioneringar pga fetma sänker vår ekonomi.
Pallar man inte gå till donken ska man inte ha burgare..

Mindre bilar i stan så skulle i alla fall jag vara där oftare.
bummer

helt riktigt beslut av holmlund! för inte har han fel, det är media som ljuger! se för er själva om ni inte tror mig, luften i centrum kan inte bli renare.

http://www.vk.se/569708/akut-luftlage