V vill stänga Storgatan

Publicerad 1 februari 2012 kl 23.41 , Uppdaterad 2 februari 2012 kl 10.17

Vänsterpartiet i Umeå vill stänga Storgatan i centrum för biltrafik och bygga om den till ett gång- och cykelstråk.

På torsdagen presenterar V sitt förslag vid en presskonferens.

- Trafiken på Storgatan leder till höga luftföroreningar. Dessutom upplevs den som en osäker och dåligt fungerande gata med den blandning av bilar, gående, cyklister och handel som finns där säger Annika Herrström (V), ledamot i kommunstyrelsens näringslivs- och planerings-utskott.

Lasse Jacobson, ordförande i tekniska nämnden, bekräftar att Vänsterpartiet har arbetat med sitt förslag under en längre tid. Det ska enligt honom även innehålla nya trafiklösningar i samband med att Storgatan stängs av för biltrafik.

- Vi har fått stöd av de Umebor vi pratat med vid flera besök vid Storgatan. Vi har också varit i kontakt med företagare längs gatan, säger Lasse Jacobson.

Bakgrunden till Vänsterpartiets förslag är problemet med luftföroreningarna i Umeås centrum. (V) vill också generellt se en omställning från bilåkande till ökad kollektivtrafik, gång och cykel.

Det är dags att göra något konkret åt biltrafiken i centrala Umeå, menar Lasse Jacobson och tillägger:

- Vi vill göra ett trevligare Umeå. Man kan säga ur såväl trivsel- som miljö- och trafiksynpunkt.

Enligt Umeå kommuns trafikmätning för 2010 rullade varje vardagsdygn cirka 8000 bilar längs den här delen av Storgatan.

Anders Brodin

Loading ...

Läs våra kommentarsregler innan du skriver ett nytt inlägg

Patrik Carlsson

Stormarknaderna kommer tacka vänstern för detta
TR

Äntligen!
President

Dumheter! Gör vägen ordentligt körbar i stället!
Glasstjuven

8000 bilar. Sitter det 1.5 personer i varje så gör det 12 ooo personer som utnyttjar sträckan dagligen i bil. Hur många cyklar/promenerar på samma sträcka? 2000 personer?
isa

Jag skulle gärna föreslå att göra den enkelriktad helt enkelt
Avamjewl

Stänga storgatan? Storgatan gjordes ju om för inte allt för många år sedan med parkeringsmöjligheter för att främja handeln i centrum.
Det som borde göras är väl kanske snarare att öka framkomligheten.
Visar dock medhåll om att det är en salig blandning av cyklister, fotgängare, mopeder, barnvagnar och gud vet vad. Så något kanske borde göras. Men att stänga gatan verkar drastiskt. Speciellt som vi har hotell och p-hus som faktiskt nyttjas längs med Storgatan. Dessutom finns det en del rörelsehindrade som drabbas negativt också.

initierad

Svar. De parkeringsytor du nämner tillkom inte av skälet att stötta handeln. Anledningen var att ersätta en del av de som försvunnit. Dessa har alltid varit ”temporära” Grundtanken är att centrala Umeå skall vara så bilfri som det bara är möjligt.

GurraG

Stäng hela centrum om ni vill. När IKEA kommer hit så försvinner centrumhandeln för gott.
pz

låter utmärkt! det finns fler gator i centrum som kan stängas för biltrafik också!
Ticker

Jahaja Sluthandlat…
Eftersom jag inte kan gå så långt men inte får parkeringstillstånd för handikappad blir det till att sluta handla på stan. Å buss är inget alternativ eftersom har långt till bussen från mitt hem.
Concha Alegre

Varför inte….? Ni kan väl stänga av hela centala Umeå för den delen och krångla till det lite till när ni ändå håller på. Det är så onödigt oframkomligt redan som det är med alla onödiga svängar och omvägar man är tvungen att ta numera så varför inte stänga av allt och därmed ”basta”?!

Ali_iraq

Låter som en mycket bra idé!

tjoho

Har dom tänkt göra Storgatan till nya ÖK nu då eller? Byggas om i flera omgångar så fort den blivit klar? För mig som har 2 friska ben spelar det ingen roll, tänker mest på hur svårt rörelsehindrade skulle få
Anonym

Jävlas inte med centrum…

När IKEA kommer behöver de allt stöd de kan få.
Rensa luften

Stäng fler gator i centrum och erbjud hyr cycklar – inklusiv två, tre och fyrahjulig typer. Om man har en biljet från en parkeringshus så får man rabatt på cykel hyran. Det finns ingen anledning för publiken att köra bilar i centrum. Naturligtvis får leveranser till affärar forfarande sker med bil/lastbil – men bara på vissa dagar.

Umeåbo

Publiken ?. Menar du kanske kunderna till Umeås i särklass största handelsområde ?. Vad får dig att tro att det finns behov av cyckeluthyrning enär ”butikerna” flyttat. Vilket lämnar kroggäster som svårligen har möjlighet att lagligt framföra sin
”cyckel”.

Fredrick

Spelar ingen roll om den stängs för när norra länken och kolbäcksvägen är klara samt IKEA och de andra butikerna där är byggda så finns det ingen anledning att besöka centrala Umeå,vem vill handla där det inte går att parkera!Det blir väl svårt för centrumbutikerna att överleva på den omsättning som cykel och gående kunder står för antar jag men vänstern vet nog bättre ,kanske.
Sebastian Mattsson Sm

Varför skulle detta vara ett problem… Umeå har idag ett otroligt dåligt centrum i förhållande till folkmängd och detta skulle på sikt kunna utöka centrum. Det går att parkera en bit ifrån Storgatan och gå dit. vad kostar det, 5 min och lite mindre fläsk.
björne

det är bra stäng hela stan så åker vi till ö-vik istället
Stolt sosse.

Vi i Umeå har i val beslutat stöda de partier som arbetat aktivt
för att reducera fordonstrafik i city. Ett bilfritt centrum har vi kämpat för i snart 30 år. Av förklariga skäl innebär detta att handeln i automatik kommer att reduceras. Så ja det är meningen att du inte skall handla i centrum om du kräver tillgänglighet för fordon.
anonym

Men herrejisses….ska vi få ännu fler fall och halkolyckor till staden?? Som gågata blir den hal och bortglömd, som det redan idag finns för mycket av… För min del kan hela centrum stängas av men då behövs större parkeringshus om city ska fortsätta vara levande…
Cpilot

Det märks att Umebor bara tänker på Umebor. Vi andra som kommer från andra orter, inlandet osv, hur ska vi ta oss fram? Ska vi lämna bilen i utkanten och hyra en cykel när vi vill handla?
Mayor

Jag tycker det är ett lysande förslag! Det finns många exempel på städer ute i Europa där man stängt av och gjort gågator i hela stadskärnan med mycket goda resultat. Inte bara miljön påverkas positivt. Handel, kultur och restauranglivet har börjat blomstra på ett helt annat sätt i dessa städer. Tänk vilka möjligheter som öppnas för att utveckla stadskärnan om vi slipper den eländes trafiken!
Magnus

Äntligen kanske man kan börja röra sig i centrum utan att behöva korsa bilvägar varje gång man lämnar en affär. Detta lär bli ett enormt lyft för Umeå centrum!
Annika Herrstrom

Att stänga Storgatan för genomfartstrafik innebär att exempelvis parkera i parkeringshuset och gå 20 meter extra. Det fixar vi ska ni se :) Om inget görs utan vi fortsätter som förr är det inte bara Umeå centrum som dör. Hallå, vi har en klimatkris på jorden och det är på allvar.
Björne

(V) och Lasse är helt på rätt kurs med deras förslag. Långsiktigt vettigt av många skäl. Tror iaf (just nu) att det bästa vore att stänga Rådhusesplanaden ist. Invänta sen beslut om förändring av Storgatan till det dumma skrytbygget på kajen är klart samt det knasigt planerade badhuset. Gå sakta fram tror jag är vettigt just nu med allt som är på gång. Satsa på skolan just nu Lasse, för där blir det snart uppror både från lärare och elever då klimatet bland de unga är kritiskt nu.
fd partist

Att utkräva ansvar görs i val. Kallas demokrati att även den ”enfaldiges” röst skall kunna höras. Vill vi ha ett samhällsfientligt parti vid makten så blir det så. Vill vi ha ettt
land/kommun som styrs likt Nordkorea, Vitryssland, Kuba, mfl
av ett parti eller individ så blir det så. För mig som för dig vore det önskvärt att viss samhällsanalytisk förmåga finnes i att rösträtt erhållits, men nu är det inte så demokrati fungerar. I fråga om samhällsystem så är detta vår demokrati det enda valet. Att utbilda även den svagsinte blir således den väg som når framgång.
Reality strikes back

För en levande stadskärna är det ju bra om det även finns folk där.
Otillgängligt centrum ger mindre folk.
Fredrick

V vill väl ha centrum rött och dött!
fd partist

I vårt land har vi val till Riksdag, Landsting samt kommun vart 4 e år för närvarande.(grundskolenivå) Jag förutsätter att du som jag aktivt följer de polistiska partiernas arbete i de olika frågorna dvs gör allt i din makt för att ens ha en möjlighet att ta ställning i val. Hur skall annars möjlighet att ställa en politiker eller parti till svars ges menar du ?. De partier som i alla tider styrt vår stad har de senaste decenierna valt att prioritera frågan om att reducera biltrafik i centrum dvs klart och tydligt sagt att biltrafiken skall bort. Om du inte gillat detta har du likt jag senast i valet 2010 haft möjlighet att lämna vår syn i saken/sakerna.
Reality strikes back

Varför inte kräva att folk flyttar från städer och börja självhushålla då om du verkligen tycker det är viktigt? (Antar att du menar miljö och inte klimast?)

Se tex hur det är på områden som i tex USA där man förbjuder bilkörning. Det blir istället handelsområden utanför städerna vilket bara resulterar till död centrumoch MER bilkörning, fast på andra ställen.

Börja med att propagera för vegitarisk kost som är närproducerad och stängande av alla städer om du verkligen menar det du säger.
Reality strikes back

Det är ganska oklart vad V menar med ”centrum”. Storgatan stängs inte av i sin helhet, så P-huset kan sähert bli kvar. (Hur v tänker i sin lilla bubbla vet nog ingen, inte ens de själva.)

Håller helt med om att risken är uppenbar att detta snarast ökar trafikbelastningen sett ur ett regionalt perspektiv.

F.ö. kan man knappast hänvisa till parkeringar som allt som oftast ändå är upptagna redan idag.
Urban Wirebring

Ett så vansinnigt korkat förslag har jag då banne mig inte hört sedan någon föreslog att man skulle flytta på biblioteket. Skärpning V! Ni tror väl för hundra gubbar inte att luftföroreningarna kommer från de bilar som kör på Storgatan? Tror ni att storgatans bilar har annat än marginell påverkan på e4:ans utsläpp? Skall de göra centrumkärnan helt otillgänglig? Skall jag parkera vid Scharinska om jag vill göra ett tvåminutersärende på Claes O? Fantastiskt korkat förslag. Låt centrum leva!
TL

Den som tror att handeln i centrum kommer att dö ut om det blir bilfritt där, bör läsa på lite.
Börja t ex med Gent i Belgien.
Man kan tycka vad man vill om (v), men det här var ett väldigt bra förslag.

rsb

Du har rätt.
Gent är tex
* nästan exakt lika stor som Umeå
* har liknande historia och karaktär på staden och stadskärnan
* har en historia av bilbehov
* har ett upptagningsområde med intilliggande städer som är identisk med umeå
* har väldigt likartat klimat

Ja sannerligen är det väldigt perfekt jämförelse.

eller?

med samma ”logik” tänkte jag hänvisa till LA som ett exempel på att man inte klarar sig utan bil.

Smart? Relevant?

TL

Både Umeå och dess stadskärna är rätt små. Det går alldeles utmärkt att ta sig runt i den till fots eller med cykel.
Så ”bilbehovet” har nog mer med ovilja att ändra bekväma rutiner att göra, än ett reellt behov.
Det är möjligt att det inte skulle funka här, men den diskussionen är meningslös om man inte är beredd att lyssna på nya tankar.
Med ditt resonemang kan man ju knappt dra några lärdomar av andras erfarenheter.
Och Gent är mer än dubbelt så stort som Umeå, vilket väl borde tala för att det är enklare att genomföra här?

äldre än 9

Svar nej. Gent är till ytan mindre än Umeå. Till detta skall läggas att mer än 90% av vår befolkning bor utanför statskärnan, detta faktum kombinerat med att vi i allt saknar nödvändig (fungerande) infrastruktur detta speciellt under vintertid. Till ditt resonemang skall även läggas att vår stad i huvudsak vuxit de senaste 50 åren. Dvs vårt centrum är dimensionerat för 50-60 000 invånare. I allt byggt utifrån tillgänglighet via fordon. Gent däremot var på 1500 talet en av europas största städer med ca 150.000 innevånare. Deras infrastuktur är i stora delar att likna med ” gammla stan” i Stockholm vilket i alla tider omöjligjort/förhindrat planering för motorfordon. Så hur var det du menade i att det ”borde” vara enklare här?.

äldre än 9

Oklart vilket Gent du vill hänvisa till, men jag förutsätter att du menar Gent i Belgien. Ett av världens mest tätbefolkade länder.
Fakta.
Medeltidsstad med ett antal byggnader som tillhör vårt sk ”världsarv”. Stor turistort.
Ca 250.000 invånare på en yta som är mindre än Umeås.Beläget i ett land med 11 millioner på en yta som totalt är mindre än Småland dvs ca 50% av Västerbottens län. Landet har ett mkt milt klimat med en årsmedeltemperatur om ca 12 grader.
Hur var det du nu ville att vi ska jämföra ? Ett umeå där vi alltid saknar snö? Umeå en stad centralt belägen i Europa ? Ett Umeå som uteslutande består av centrum ? Ett Umeå som tar hand om
600.000 turister varje år ?. Ett Umeå som alldrig har temperaturer under nollan. Ett Umeå med en sk vinter på en månad ?
Finns du på riktigt eller saknar du bara vetskap ?

BE

Vad jag menar är förstås att lokalpolitiker tror att de kan besluta om folks beteende, vilket de inte kan. De kan inte stänga av centrum och tro att de 90% som åker bil ändå kommer att fortsätta att handla i centrum.
Kalle

Vet ni varför jag med flera kör Storgatan. Därför att tegsbron ,v esplanaden aktar man sig för i rusningstrafik. Kyrkbron – Stoggatan snabbaste vägen österut, västerut
ac

Mindre än en timme att gå från Östra Ersboda till centrum !!
Menar du på fullt allvar att det tar en timme för mig med 3 barn mellan 3 och 8 år, detta på oplogade gångvägar ?. Saken är av förklariga skäl inte av intresse enär det saknas möjlighet att ens ta sig fram till en acceptabel parkering i dag. Ps skaffa dig ett antal ungar förslagsvis innan du tar ton.
Sune

Nu tror jag faktiskt att jag ska sluta rösta på (v) (som i vansinniga)
Rolf

Bra förslag. Stäng av mer biltrafik i centrum och profilera Umeå som cykelstaden nr 1 i Sverige.
ugh..

Så du tror på riktigt att folk kommer gå/cykla istället för att ta bilen pga av att 200 meter gata i centrum stängts av.

De är ju logiskt. Tror inte de ändrar ett smack. Tror precis varenda kotte som tänkt sig in till centrum fortfarande tar bilen om de var det dom tänkt sig, vare sig det finns 200 meter extra gata eller inte.

Förövrigt gillar jag idén, då vi kanske kan få en extra gågata
John

Skulle tro vi är ganska många som redan nu slutat besöka centrum dagtid.
I princip allt man behöver finns vid de externa handelsområdena, optiker och claes ohlsson är nog det enda man saknar där.
Kvar i centrum blir de yngre som sitter på apberget för de inte har bättre för sig.
Stäng den gatstumpen jag bryr mig inte.
Johan

Det är sedan länge känt att begreppet ”kultur” bara infattar löjliga skulpturer och skit som ingen bryr sig om, istället för att ta till sig av kulturintresset som finns.
En ungdom.

Det är väldigt trist att ni inte tänker på dom motorintresserade.. Tycker umeå ska fixa en parkering för dom motorintresserade med tanke på att alla parkeringar vi kunnat ställa oss på förut är försvunna och om vi står på norrlands operan hotar polisen oss med böter. Det är hundratals människor, från barn till pensionärer som är motorintresserade.. Tycker ni ska tänka lite på oss, som verkligen brinner för det med motorer!

Sen tycker jag det börjar bli lite för mycket Stockholm stil på Umeå, varför inte vara nöjda med hur Umeå har varit tidigare? Visst med lite nya lägenheter och sådär, kan ju vara mysigt! Men det börjar bli så rörigt här så allt bildas till en oro. Men det är ju bara vad jag tycker.
en tonåring i umeå!!

STÄNG INTE av trafiken,det är det sämsta umäbor(och andra) har kommit fram till…..så snälla låt bilarna få köra där….!! vad hade ni tänkt och göra med P-Huset om det blir så att ni stänger av storgatan??? ska det bara vara där eller.. och hoppas på att ngn bil ska köra olagligt och parkera där eller??
Ludvig

Du säger att motorintresset är en kultur som har funnits länge, det är sant. Men har den fungerat? Nej. Med tanke på de luftföroreningar som förekommer har det inte det. Har inge problem för motorintresserade men med de konsekvenser som kommer.