Is orsakade problemet med brinnande bromsar på ett av tågen mellan Umeå och Örnsköldsvik. Tåget togs ur trafik för att befrias från isen under tisdagen.

Som VK berättade i går blev tåget försenat på måndagskvällen på grund av att bromsarna till en av hjulaxlarna låste sig.

Samma tåg drabbades av problemet på nytt på tisdagsmorgonen när det skulle lämna Örnsköldsvik, men den här gången på andra hjulaxlar än kvällen före.

Tåget kom iväg så småningom men blev kraftigt försenat.

Det togs ur drift när det kom fram till Umeå och kördes in i verkstaden på Västerslätt.

Risto Tammia, chef för tågverkstaden, använder inte uttrycket brinnande bromsar.

Det som hänt är att tåget tjuvbromsar. Det förorsakas av is i det här fallet.

Bromsarna har blivit fastlåsta av isen.

Gigantiska isklumpar

När VK besöker verkstaden har tåget stått inne i värmen i tre timmar. Samtidigt står de värst nedisade boggierna under en ständig dusch av 40-gradigt vatten.

Ändå är det gigantiska isklumpar som sitter vid hjulen. Sammantaget väger isen flera ton.

Risto Tammia konstaterar att tågtypen Coradia Nordic X62 har drabbats av nedisning tidigare och förmodligen kommer att göra det igen.

Om man ska uttrycka sig diplomatiskt så kan man säga att det finns vissa brister i konstruktionen, säger han.

Kraven på snöröjning blir högre med den här typen av fordon, säger Risto Tammia.

Fortsatta förseningar

Följden under tisdagen blev fortsatta förseningar för resenärerna.

Det är konsekvensen av att vi bara har två tåg i omlopp medan ett saknas, säger Lena G Olsson, marknads- och affärsutvecklingschef på Botniatåg AB.

Avgången klockan 15.48 från Umeå fick ställas in.

Vi räknar med att det blir fortsatt avsaknad av ett fordon också under onsdagsförmiddagen.

Anders Wynne