Idealist hoppar av efter kritik mot skoterled

Publicerad 17 januari 2012 kl 23.24

Nu lägger Anders Larsson i Marsliden ned sitt ideella jobb för Vilhelminabygdens skoterledssystem och stoppar skotertrafiken över sina marker.

Han menar att det är ohållbart att byn ska förlora pengar och samtidigt få orättvis kritik för dåligt ledunderhåll.
Droppen som fick bägaren att rinna över var ett brev från två skoterguider, som riktades till Marslidens Intresseförening. Där menade man att lederna runt Marsliden var under all kritik och bland de sämsta i hela kommunen.

Efter den fräna kritiken beslutade sig Anders Larsson för att hoppa av sitt ideella jobb med den drygt två mil långa skoterleden genom Marsliden.

- Jag kan leva med att det stjäls ved på rastplatserna och man får räkna med att sportmaskiner gräver sönder spåren med sina mattor, men när kommersiella intressen börjar ställa för höga krav på en liten ideell förening, då tackar jag för mig.

Sade upp avtalet
I Marsliden bor det cirka 20 bofasta bybor och det är Anders Larsson och Stellan Häggling som haft huvudansvaret för skoterleden som ingår i Vilhelminas skoterledsystem. Kraven på att hålla skoterspår i tip-top skick har nu blivit för höga, eftersom allt sker på ideell basis.

Därför beslutade han också att säga upp sitt markägaravtal som tillåter Vilhelminabygdens skoterorganisation att dra skoterleden över hans marker, trots att han är medveten om att det blir svårt att hitta en ny sträckning genom naturreservat.

Diskussion
- Vi måste få i gång en diskussion om det här. Vi gör betydligt mer än vi förbundit oss att göra och i dag går nästan alla pengar i intresseföreningen till att sköta skoterleder.

Som exempel visar han på intresseföreningens budget 2010. Anders Larsson förklarar att föreningen gått 25 000 kronor back och de mesta av byns insamlade medel har använts till skoterleder.

Samtidigt fick man in cirka 2 000 kronor i ledbidrag.

- Så har det sett ut de senaste åren. När man därför klagar på vår skoterled känns det som ett hån mot intresseföreningen och ett hån mot alla som gör så gott de kan.

Mer jobb
Ledunderhållet i Marsliden kommer i fortsättningen enbart att skötas av Stellan Häggling och det innebär ännu mer ideellt arbete på en ensam person.

- I fjol lade jag väl ned cirka 150 timmar på det här, säger han.

Skotergudien Hasse Lönnberg som är en av dem sköter underhållet av skoterledsystemet runt tätorten anser fortfarande att skoterlederna måste förbättras runt Marsliden. Han anser att dåliga spår slår tillbaka mot turistnäringen och att Anders Larsson överreagerat.

- Om jag fått ett brev med kritik från en skoteråkare hade jag åkt ut och preparerat.
JAN JOHANSSON

Läs våra kommentarsregler innan du skriver ett nytt inlägg

Potas

Åker skoter gör man i terrängen, där är det inte slätt och fint överallt, det är ju det som är grejen eller? Vill man köra fort på släta salsgolv ska man nog överväga att inte åka skoter? Att klaga på folk som sköter något ideellt som de gör bara för att de är intresserade, engagerade och bussiga håller inte, de gör det väl i första hand för marsfjällsbor och ”sin” klubb inte för guider? Jag håller på gubbarna i Marsfjäll ta ingen skit! De kommersiella guiderna antar jag pyntar feta summor från sina intäkter till klubbarnas ledunderhåll, eller värmer 100% egna fickan medan ni skriver brev?
Erik

Runar har rätt, det stora problemet är att inte Alla betalar, Visst ska de som har turistföretag hjälpa till med en högre summa eller ett större antal ledbevis men grundproblemet är fortfarande att inte alla är med och betalar vilket är bedrövligt
EB

Jag förstår ifall eldsjälarna lessnar på att jobba gratis för andras nöje OCH dessutom gå ekonomiskt back OCH dessutom få skit för det.

Problemet är bara att om alla skoterleder skulle läggas ner så skulle följden bli att det istället skulle köras överallt, istället för på avgränsade leder genom känsliga områden.

Hoppas det går att nå en samförståndslösning.

Kanske de missnöjda skoterguiderna kan börja hjälpa till med ledunderhållet? Det vore inte mer än rätt.
mikael jönsson

inför betalled system som i många andra har.
det skapar arbettstillfällen!
T.S

Det måste bli ett större ansvarstagande av alla er som har maskiner med hög kammar på mattan. Det är inte speciellt uppmuntrande när man varit ute och lagt ner ett flertal timmar på att få ordning på leden, sen möter man dessa maskiner som ”grävt” sönder leden till oigenkännlighet och det verkar som om man många gånger kör sönder lederna medvetet. Jag förstår folket i Marsliden som säger i från, för ibland känns det totalt otacksamt. Om alla kunde köra med sunt förnuft så skulle lederna vara mycket trevligare att färdas efter.
mats

Vad har Hasse lönnberg för befog att klaga på lederna? När han lagt ner lika mycket tid och resurser kring Marsliden som Anders Larsson kan han komma tillbaka.

Men tydligen ska han kunna tjäna pengar på andras ideella arbete….. Se till att betala gubbarna rejält innan ni öppnar kakhålet och börjar ställa krav.
Skrattretande

Den som lägger grunden till en aktivitet ska naturligtvis ha mest betalt! Hur kan den vara ideell?
Skoteråkare i grannbyn

Att som Larsson säga upp sitt markägareavtal för att sabotera för de som ändå vill köra skoter är direkt elakt. Nu blir det inte några skoterleder i Marsliden.
Så att hejja på honom när han tjurar skulle INTE jag tycka är rätt.
På den här nivån är allt i Marsliden trakten.
Tack däremot till Häggling, som inte ger upp sitt ideella arbete för byn. Du är värd en ros Häggling.
Ledsladdare

Om man lägger ner en massa tid och pengar till andras nöjen och sedan får skit för det då tappar man tålamodet tillslut.
Anders Larsson gör helt rätt i att säga upp hela skiten så det MÄRKS vad man gör ideellt.
Det gynnar andra ideella som kanske får bättre uppskattning.
Tacksam!

Tycker inte det är elakt att säga upp ett markavtal när avtalet inte fungerar. Blir det en tillfredsställande lösning på detta problem så finns det väl ingenting som hindrar att man ev. sluter ett avtal igen? Kan förstå om en ideell förening vill lägga pengar och tid på annat än skoterleder. Sen kan man ju fundera på vem som BÖRJADE vara direkt elak Hasse L eller Anders L! Dessutom har jag personligen aldrig haft något att klaga på vad gäller lederna kring Marsliden fastän jag uttnyttjar dessa regelbundet! Är tacksam för att de finns och att markägare gratis ställer sin mark till förfogande!
ac

Jag både sladdar leder och kör mycket skoter, speciellt kring Marsliden.
Om inte pengar räcker till måste man väl ta ett möte med styrelsen och lösa det på ett vettigt sätt, hur man ska gå tillväga med problemet,ekonomiskt osv. Paj kastning i media löser sällan några problem.
Beträffande högkammsmattor och sönderkörda leder, så har lederna haft gropar och ”fasstkörningsspår” sedan snotric:ens tid så det är ofrånkommligt att det blir spår och gropar.
Det är för allas trevnad skoterlederna dras, så hjälps vi åt och inte hoppar på varandra verbalt så finns det nog en lösning.
emil

de är tråkigt att folk ska tjäna pengar på andras gratis arbete .
nä kräv alla som bedriver uthyrning av skotrar eller har turistnäring tysk som svensk . på minst 10000kr var till leder .per år då skulle allt fungera . de här är inget nytt .samma lika i andra kommuner
EB

Nej, det har inget med kammarnas höjd att göra, det har med han bakom styret att göra hur snabbt lederna körs sönder.
Regan

Men det var ju inte om buskörning eller hökammsmattornas vara och icke vara den så kallade diskussionen skulle handla om!
Skoter turismen är enormt stor och genererar enormt mycket pengar i både mat logi och drivmedel, ett ledbevis som genererar pengar är ju iof bra, men varför inte anställa ett par sesongsarbetare med ekonomiska hjälpmedel till dom som har stora områden för att underhålla leder!?
Vintern kommer ju varje år och samma visa är det om det är pistat eller opistat, alltid finns det något som inte är bra! Ju mer skoteråkare, ju mer ledbevis!!!!! Kör så d ryk’
Erik

Suck det gamla vanliga tjafset, visst borde de som bedriver turistverksamhet betala mer, men menar du verkligen att det är lösningen, vore inte lösningen att ALLA betalade och självklart turistnäringen med en lite högre summa! eller????
Humpe

I Kittelfjälls skoterområde är det uppskattat att ca 3000 skoteråkare som besöker Kittelfjäll varje vinter av dom så löser ca 200 ledavgifter.Jag tror att där ligger det stora problemet.Föreningarna måste få in pengar för att hålla god standart på lederna,som det är nu så får dom som jobbar med prepareing och andra arbeten med lederna knapt bränsle till sina skotrar,jag tror vi börjar närma oss betalleder.
Daniel

ska man kliva åt sidan om inte folk är nöjda med jobbet, det öppnar möjligheten för alla som vill ställa upp ideellt att själva göra jobbet på rätt sätt och till rätt kostnader, lättare än så kan det inte bli!!
Daniel

Om nu sladdningen sker helt ideellt, var tar pengarna vägen? För e de så att dom tar ut bränsle för 25000 per säsong så är det nått som inte stämmer! 2000 kr i ledbidrag betyder att leden inte är speciellt lång för det betalas ut en viss summa per mil.. I vår klubb fär vi ut en del av bidraget för den sträcka vi har ansvar för och resten betalar vi själva! Låter som det sladdas både för dåligt och för mycket..
Men de e klart, med pistmaskin så drar de ivag! finns skotrar som klarar arbetet minst lika bra och billigare!
HL

I artikeln i tidningen står det att det är komersiella intressen som börjar ställa krav, det är helt fel ,kritiken kommer från privatpersoner. Lederna runt Vilhelmina prepareras av två personer som arbetar Idiellt och har många fler mil som körs bara med en skoter och sladd.
Gunnar Arnqvist

Hej Anders!
Jag är en flitig gäst uppe i Marsliden! Kritiken över skoterlederna förstår jag inte. Besöker apelsinklyftan nästan alltid när jag är där. Nån gång har dom varit lite guppiga, men herre Gud vilka leder har inte inte varit det?
Jag tycker att Du gör ett fantastiskt arbete Du är värd all beundran som lägger ned så mycket arbete för oss andra! Vad vore Marsliden utan dig? Fortsätt är Du snäll. Skit i dumma åsikter. Jag står på din sida!
Gunnar Arnqvist Domsjö
HL

Du är välkommen till Vilhelmina att följa med ut på våra leder och se hur många timmar vi lägger ner på vår preparering, vilka befogenheter måste man ha för att få klaga??
Danne

Är väl till mångt och mycket ”syd”statens intresse och ide.. Borde det inte då gå ordna drägliga förutsättningar för de ”slavar” med stora hjärtan som i nuläget tvingas arbeta gratis med bristande resurser för att detta skall kunna vara annat än en verklighetsfrämmande tjänstemanna produkt!
Kort och gott som vanligt en önskan baserad på ren och skär orealism och elakt lismande samt ett mästerverk i välberäknad ”okunnighet”..!!

Annars är det väl lika bra att öppna förbudsområdena för turismen samt friåkning och därtill skrota statens obemedlade ide om kanalisering…
HL

Du besöker apelsinklyftan när du är i Marsliden. Men snälla du nu är det leden som går från Saxnäs förbi Marsliden och upp mot Stöken det handlar om,det är den som är huvudled inte den som går från byn upp till apelsinklyftan.
Joakim Widell

Bra att ni skriver om de olika aprternas synviklar. Jag tycker att Anders Larsson har gjort rätt, klagar någon på skoterspåret genom ens mark har man rätt att säga upp markägaravtalet, då får de som klagar skylla sig själva och dra ett eget spår och se vilket arbete som krävs.

Samtidigt är Hasses åsikter befogade, det är synd att det slår tillbaka mot turistnäringen, och det är synd att hans arbetsbörda ökar, men det är uppenbarligen en sån här åtgärd som krävs för att folk och media ska lyssna. Det var rätt gjort, för nu reagerar de som påverkas. Nu kanske de slutar klaga och får tummen ur..
edor

Ja det är ju för jäkligt. Men så är det ju häruppe. Service vill de ha som kommer hit, men inga medel blir tillslagna, utan vill man ha nåt ska det tas från egen ficka. Gör man det också med gångbanor och cykelleder i andra områden, eller vilket annat exempel som helst där service kräv?

Ha en bra dag Anders.
Tidigare Vilhelminabo

Anders Larsson gör helt rätt. Det är inte intresseföreningarnas uppgift att stå för alla kostnader. Där andra utan insats kammar hem vinsten, och med tanke på det höga tonläget från turistföretagen.
Kanske läge att göra om denna skoterled till ett trevligt längdskidspår i stället.
John

Köp skidor, åk på tur. Kör ved på leden, och låt folk som inte har fysisk möjlighet att åka skidor köra skoter.

Latmaskar.
Turistnäring

Det är så att om inte det fanns turister så skulle byarna dö ut helt och om lederna blir sämre så far turisterna till andra orter. Som jag ser det så är det bara att välja om man vill att byn ska leva eller inte. Detta är inte unikt för Marsliden finns överallt folk som jobbar för att hålla bra standard på leder mm och man jobbar i stort sett gratis. Ett problem som finns på vissa orter i Vilhelmina är att man inte vet hur man ska ta om han om turister för man är så dålig på att ge service. Titta på dom stora orterna och lär hur det ska fungera och vill man ha turister mm får man jobba för det
matsf

Så länge du/ni inte har lagt ner lika mycket tid och pengar (ersätter ni gubbarna i Marsliden fullt ut?) på de aktuella lederna i Marsliden har varken du eller någon annan i mina ögon ingen befogenhet att klaga.

Annars skulle det väl vart bättre att ni bett att få ta över jobbet om du/ni gör det bättre.

Vad ni gör på andra ställen har inte med saken att göra.
erik

Ni kan kasta skit till höger och vänster, men de verkliga parasiterna är väl ändå de som inte betalar ledavgiften, och det är förmodlingen de personerna som kommaer att ställa till så att det blir betalled, snacka om att gräva sin egen fallgrop, då kanske de snåla parasiterna ångrar att man inte löste ledbeviset till den ynka kostnad den ligger på
Lars

Synd att Anders slutar !! Vi måste få alla att betala Ledbevis.
Eller införa betalled
Peter

Måste bara skriva och tala om vilket kanonjobb Anders och Stellan mfl. gör.
Hoppas verkligen inte att mitt skoterparadis drabbas negativt av den usla kritik som guiderna fört fram, i min värd, så om man tycker att lederna är dåligt sladdade så åker man själv ut och klagar inte på dom som redan lägger en massa tid och energi på att hålla lederna i gott skick.

Att köpa ledbevis är dessutom självklart och inte heller speciellt dyrt, den som snålar på det är bara dumsnål. En variatorem kan kosta 1700:- men ett ledbevis för 200:- har man inte råd med…
HJ

Förstår Anders Larsson till fullo, otacksamt att lägga ner massor av tid, pengar och dessutom nyttjanderätt av mark för skoterleder för att sen få skit av en skoterguid, nej låt dom leka skotercross runt turistanläggningarna istället.
Håkan

Mycket bra av dig Anders att du visar vad du tycker när HL kommer med sina utalanden som jag knappast tror han kan försvara.
Duger inte lederna undvik dom men sluta gnälla.
Tant Gredelin

Surt att så många förståsigpåare måste kommentera och med det ska vår fjällvärld.
Ett problem löser man utan att angrippa ”alla andra” eller enstaka enskilda.
Hur hade man tänkt sig att bedriva ”utelivet i kommunen? kanske är det Norgemodellen som gäller-ingen skoterkörning, ingen tillgång till fiskesjöar, inga pimpeltävlingar och inga fjällbor eller turister?
Först och främst så bor det folk i byn som nyttjar skoter och sen har vi stugägare och sen har vi turismen.
Vi måste börja med att samsas och våga kritisera likväl som rosa varandra. Att slå mot allt och alla löser ingenting.
HL

Bara så du vet så är det privatpersoner som fört fram åsikterna,,, har fullt upp med att preparera lederna omkring Vilhelmina
HL

Kan försvara allt , i övrikt ingen kommentar
svensson

Det är bara att spännapå sladden och sluta gnälla, jag sponsrar mkt lite till soppan, och ställer upp m min mark. Gör du likadant.Om du nu äger., , eller ni kanske bara skall ha
Se helheten.

Ja, jobba gratis det är liksom det som är hela idén bakom ideella föreningar. Men att byn ska BETALA för att få jobba så att andra kan tjäna pengar det är en helt annan grej och sen dessutom få skit för att man gjort det, då är det f-n i mig inte ok.
Bättre värdskap och en försåelse för vad turismen betyder för inlandet behövs absolut, men att jämföra med städerna där hela grundinfrastrukturen för att ta emot turister redan finns, utan att någon ideell ska stå som ansvarig är ju helt befängt. Ska det här fungera måste det till hållbara lösningar på ledskötseln.
LR

Visst kan det vara fint med leder som är jämn och bred. Undrar bara varför egentligen? Att någon får ett bidrag till att köra ut för att sätta upp ledstoplar räcker väl?Varför ska man måste fara ut och preparera och sladda och jag vet inte allt. Huvudsaken är väl att man hittar vars man ska, genom att följa ledstolpar. Bra mycket billigare skulle det ju bli också.