Fjället och fjällvärldens befolkning har fascinerat honom i decennier. Göran Wemmenborn, pendlande och ständigt återkommande läkare i Tärnaby.

Yrkesvalen var många för Skånepågen. Skulle han bli sjökapten, flygkapten eller läkare?

- Jag har alltid varit intresserad av havet, har seglat sedan jag var liten grabb. Även att flyga lockade mig men jag är närsynt och en flygkapten får inte ha glasögon.

Han valde läkaryrket. Seglar gör han på fritiden i sin Hoppsan, en 36 fot stor Bavaria, och utnyttjar sitt flygcertifikat i Malmö och Hässleholms flygklubbar.

Göran hade startat en kardiologutbildning, skulle bli hjärtspecialist, men de många vakanserna i Norr- och Västerbotten lockade och han började som lappmarksdoktorn Einar Wallquists efterträdare i Arje-plog. Året var 1965.

- Sedan dess har jag månat om glesbygdsmedicin och varit en förkämpe för att sjukvården i fjällvärlden skall fungera.

Fascinerande flyg

I Arjeplog fick han tidigt kontakt med helikopter- ambulans och var med om framåtskridandet.

- Knutte Hedström ägde Norrlandsflyg. Han utvecklade ambulansflyget och fick ansvar för ambulanshelikoptrar i hela landet och dess 150 fantastiska medarbetare. Det har varit en stor glädje att följa. Jag har aldrig släppt det även sedan jag återvände till Skåne för att hålla på med forskning och rehabilitering.

Det var i samband med att äldsta dottern skulle börja gymnasiet.

- Jag blev ombedd att ta över företagshälsovården för Skåne och blev fascinerad av stenarbetarnas vita fingrar. I det forsknings- projekt jag lade utmynnade i förändringar av maskiner och medicinering samt hjälp för besvären.

Den ortopediska kompetensen Göran hade i ryggsäcken kom väl till pass senare när han som överläkare skulle ta hand om och utveckla Folksams rehab- klinik.

- Det höll jag på med ända tills jag blev ålderspensionär. Det var då jag hamnade här uppe, fem år innan Curt Made skulle gå i pension.

Kompetent personal

Fjällvärlden som redan tidigare trollbundit honom fortsatte fascinera liksom sjukstugan och dess personal.

- Jag har aldrig tidigare mött så kompetent personal någon annanstans. Curt Made har byggt upp den här verksamheten. Sjuktransporter med helikopter och sjukbil samordnas och allt fungerar. Därför är det så skönt för en gammal glesbygdsdoktor att jobba här.

Även befolkningen imponerar.

- De är så rakt på sak, säger vad de tycker. Jag kommer ihåg den gången jag var med i en skidtävling. Dagen efter kom en liten tant och frågade ‘får jag säga en sak? När jag såg doktorn komma i mål svettig och trött, då kände jag att doktorn var en av oss’. Det är också den känslan jag har haft både i Arjeplog och här i Tärna. Det är det som gör att jag gärna stannar kvar.

Långväga pendlare

Minnena gör sig påminda med många otroliga händelser både i Arjeplog och Tärna.

- Telefonen ringde från Svaipa lappläger. Det hade kommit en turist med svåra bröstsmärtor. Det var så dåligt väder att helikoptern inte kunde lyfta, vi fick vänta hela natten på bättre väder för att flyga honom till Boden. På väg tillbaka stannade motorn och helikoptern fick göra en autorotationslandning på en myr. Mitt i natten. ‘Gå och kok kaffe du’, sa piloten och under tiden fixade han motorn. Vi kunde lyfta och landade hemma utanför köksfönstret där frun väntade med frukost.

Det har gått tio år sedan Göran började som glesbygdsdoktor i Tärnaby.

- Hit pendlar jag för att arbeta två veckor i stöten. Jag blev en gång jämförd med Nils Holgersson som liksom jag flög från Skåne till Lappland, skrattar Göran.

Nu fyller Göran 75 i april och tanken var att sluta. Men …

- Jag har inte stängt alla dörrar ännu.